У кожного автомобіля — свій характер, і колір є частиною його “обличчя”. Тому, коли мова заходить про фарбування або ремонт навіть невеликої ділянки кузова, важливо, щоб нове покриття ідеально збігалося з оригіналом. І тут починається найцікавіше — професійний підбір кольору фарби, де все не так просто, як “візьмемо червоний і буде красиво”.
У цій статті GARAGE 26 розповість, як насправді відбувається підбір кольору, чому “на око” — це найгірший варіант, і як ми досягаємо того, що після ремонту не видно жодної різниці між новою фарбою та заводською.
Чому точний підбір кольору такий важливий?
Навіть якщо ви фарбуєте лише одне крило або бампер, відхилення в тоні видно одразу. І це не про “примхи” майстрів чи клієнтів. Наше око здатне вловлювати навіть півтони. І якщо відтінок хоч трохи не такий — машина виглядає так, ніби її по частинах збирали на різних заводах.
Тут не спрацює принцип “піде й так”. Неправильно підібрана фарба:
- миттєво кидається в очі на сонці або під ліхтарем;
- знижує вартість автомобіля при продажу;
- створює ефект “підбитої” машини навіть після якісного ремонту.
Як працює професійний підбір кольору?
Перший етап — визначення коду фарби
У більшості авто код кольору вказано на спеціальній табличці в моторному відсіку, на дверному порозі або в багажнику. Це заводський індекс фарби, наприклад, “NH-737M” для сріблястого Honda або “LA7W” для Audi. Але навіть знаючи код — не все так просто.
Фарба одного коду може виглядати по-різному на різних авто, бо:
- лак змінює тон з роками;
- ультрафіолет вицвітає колір;
- фарба з різних партій має відтінкові відмінності;
- на заводі могли фарбувати різні деталі трохи різними методами.
Другий етап — спектрофотометрія
Це ключ до точного відтворення кольору. Спеціальний прилад — спектрофотометр — прикладається до кузова й зчитує точні параметри кольору: насиченість, глибину, світловідбивання.
Після цього отримані дані аналізуються комп’ютером, і створюється точна формула фарби — у міліграмах і пропорціях, із використанням професійних баз даних.
Це не догадки й не “на око” — це математично точне рішення.
Третій етап — ручна доводка
Навіть після комп’ютерного розрахунку наш майстер тестує фарбу на зразку, порівнює з рідним кольором авто та, за потреби, коригує відтінок. Бо іноді машина вицвіла на сонці, іноді лак дає жовтизну, а іноді потрібен спеціальний металік чи ефект “перламутр”.
Також враховується, з якого боку падає світло, як виглядає фарба під різними кутами та при різному освітленні.
Ручна доводка — це мистецтво. І лише досвід майстра дозволяє довести фарбу до ідеалу.
Підбір кольору в “гаражних” умовах: чому це не працює
В умовах підсобного гаража або кустарного “фарбування по знайомству” часто фарбу обирають:
- “на око”, просто із палітри;
- за кодом, без урахування зносу;
- без тестування на зразку;
- без світлових ламп і спектрофотометра.
У результаті отримуємо “клаптиковий” кузов, де кожна деталь — у своєму відтінку. Таке “фарбування” виглядає дешево, говорить про халатність і часто потребує переробки.
Як ми підбираємо колір у GARAGE 26
- використовуємо сучасний спектрофотометр;
- маємо власну базу рецептів фарб для всіх популярних марок авто;
- проводимо попереднє тестування на зразку;
- ретельно готуємо поверхню, щоб фарба лягала рівномірно;
- дотримуємось технології нанесення — шар за шаром, з правильним міжшаровим сушінням;
- працюємо у фарбувальній камері, де колір проявляється без спотворень.
Чому довіряти підбір кольору саме нам?
- Великий досвід в рихтовці та фарбуванні
- Безліч відновлених авто — від Toyota до BMW
- Оригінальні фарби та лаки
- Відповідальність за результат — ми не віддаємо машину, поки не впевнимось у якості
- Індивідуальний підхід — ми розуміємо, що ваша машина має виглядати не “просто добре”, а “як до ДТП”.
Обирайте GARAGE 26 — і нехай ваша машина знову виглядає як нова
В GARAGE 26 не підбираємо колір “на око”. Ми підходимо до цього процесу професійно, з точністю до відтінку, з розумінням фізики фарби, світла і металу.
🔧 Якщо вам важливо, щоб автомобіль виглядав бездоганно, звертайтесь до нас у Хмельницькому.
📞 Телефонуйте, пишіть або завітайте — ми завжди на зв’язку.
