Стук в двигуні: причини та наслідки

Основні фактори, що спричиняють стук в двигуні

Кожен, хто має досвід водіння автомобілів, знає, наскільки неприємним може бути стук в двигуні. Ця проблема може мати різноманітні причини, і важливо не проґавити їх – найкраще одразу звернутися до кваліфікованих майстрів, щоб виявити і усунути несправність якнайшвидше.

Типові причини посторонніх звуків в двигуні

• Регулярний стук у двигуні під час розгону часто може свідчити про передчасне спалахування палива. Це відбувається через зіткнення хвиль всередині камери згоряння. Змішане повітря та паливо спалахує раніше, ніж іскра у свічці запалювання створює магнітну хвилю. Це взаємодія і призводить до металевого стуку.
• Опори підтримки двигуна (подушки двигуна) також викликають стук. Ці вушка, виготовлені з гумових матеріалів, знижують вібрацію шасі та амортизують її. Продовжувані стрибки по нерівній дорозі можуть призвести до їх пошкодження. Окрім стуку в двигуні, ця проблема також супроводжується зайвою вібрацією, особливо на поганих дорогах.
• Втрата натягу ременя ГРМ. Цей ремінь координує відкриття клапанів після обертання колінчастого вала. Зниження напруги в цій деталі є частою причиною постороннього шуму двигуна. Це може також вплинути на інші компоненти автомобіля, наприклад, на поршні або клапани, і їх ремонт може коштувати досить дорого.
• Несправність генератора. Вона супроводжується постійним шумом та електричними проблемами: складним запуском, індикатором батареї та іншими. Для діагностики потрібно спершу перевірити стан ременя генератора, який може зноситися при тривалому використанні.

Інші причини стуку в двигуні:

• Перегрів двигуна або використання палива низької якості, яке не відповідає вимогам для високого ступеня стиснення. Наприклад, якщо автомобіль «задихається», варто перевірити лямбда-зонд – датчик в системі вихлопу, який контролює паливну суміш.
• Засмічений паливний фільтр також може призвести до стуку при холодному запуску двигуна. Паливний фільтр очищає пальне, яке подається до двигуна, і запобігає порушенню роботи форсунок. Однією з ознак цієї проблеми є складнощі при запуску, зниження продуктивності та зміни в реакції на натискання педалі газу.
• А також однією з найпоширеніших причин може бути перегрів двигуна через недостатній рівень мастила. Це може початись з невеликого стуку, але з часом може призвести до серйозного пошкодження. Часто ця проблема виникає через недостатній догляд водіїв за своїм автомобілем. Тому важливо слідкувати за термінами заміни мастила, фільтрів та рідини охолодження.

Вчасне виявлення та вирішення проблеми стуку в двигуні дуже важливе. Це може бути ознакою більш серйозних проблем, і важливо негайно звернутися до фахівців. Якщо ви помітили, що двигун стукає на холодну або спостерігаєте інші відхилення в роботі, не відкладайте, зверніться до наших фахівців у СТО “Гараж 26” вже сьогодні.