Позначка: рихтовка

Відновлення пластикових елементів Сучасні автомобілі мають дедалі більше пластикових кузовних деталей — від бамперів і порогів до накладок, спойлерів і дзеркал. Такий матеріал легший, дешевший і гнучкіший у виробництві, але й вразливіший до механічних пошкоджень. Навіть легкий дотик на парковці може залишити на бампері помітну тріщину чи вм’ятину. Але чи завжди потрібно одразу бігти за...

У кожного автомобіля — свій характер, і колір є частиною його “обличчя”. Тому, коли мова заходить про фарбування або ремонт навіть невеликої ділянки кузова, важливо, щоб нове покриття ідеально збігалося з оригіналом. І тут починається найцікавіше — професійний підбір кольору фарби, де все не так просто, як “візьмемо червоний і буде красиво”. У цій статті...

Кузовні роботи — справа не з легких. Здавалося б, відрихтували машину, вирівняли вм’ятину — і все, можна їхати. Але в реальності не все так просто. Часто саме після рихтування починаються головні проблеми: фарба лущиться, з’являється іржа, шви криві, двері не зачиняються як треба. Чому так стається? Бо багато хто не розуміє, що рихтування — це...

Чи потрібна антикорозійна обробка перед фарбуванням? Власники авто часто думають: "Машина ж не стара, гнилі немає — навіщо ще й антикор?" Але в реальності все трохи складніше. Розбираймося, чому це важливо, що дає антикорозійна обробка і коли без неї не обійтись. Що таке антикорозійна обробка? Антикорозійна обробка — це захист металу від корозії перед нанесенням...

Рано чи пізно кожен автовласник стикається з дилемою: перефарбувати одну пошкоджену деталь чи зробити повне фарбування автомобіля? На перший погляд, відповідь очевидна — логічно замінити або пофарбувати лише постраждалу зону. Проте в реальності не все так просто. Вибір між локальним і комплексним фарбуванням залежить від стану авто, бюджету, цілей власника та якості, яку ви очікуєте....

На перший погляд — нічого серйозного. Маленька вм’ятина на дверях, на крилі чи на бампері. Можливо, навіть без ушкодження фарби. Багато водіїв думають: «Навіщо витрачати час і гроші, якщо машина їде?» Але правда в тому, що навіть незначна вм’ятина може мати серйозні наслідки — і естетичні, і технічні, і навіть юридичні. Спробуймо розібратись, чому не...

Власники авто все частіше звертаються до СТО із проханням: “Можна просто вирівняти вм’ятину, не фарбуючи?” Ідея зрозуміла — хочеться зекономити і зберегти заводське покриття. Але не все так просто. Рихтовка без фарбування (або PDR — paintless dent repair) має низку умов, які не завжди можливо виконати. У цій статті розберемось, у яких випадках рихтовка без...

Ситуація знайома багатьом: на парковці вас «привітав» сусідній автомобіль, хтось натиснув дверима або м’яч влучив точно в крило. Вм’ятина — є, але фарба наче ціла. І тут постає питання: це серйозно чи можна обійтися без фарбування? Правильна оцінка пошкодження — важливий крок перед ремонтом. Іноді вм’ятину можна усунути швидко та безслідно, без складних процедур, а...

Сьогодні багато хто хоче зекономити на ремонті авто і обирає так зване “гаражне фарбування” — у звичайному приміщенні, без професійного обладнання, часто просто “по знайомству”. Мовляв, яка різниця — фарба є, пульверизатор є, головне щоб трималося. Але якщо подивитися глибше — різниця між фарбуванням у професійній камері та кустарним способом не просто суттєва — вона...

Фарбування автомобіля — це не просто спосіб «підтягнути» зовнішній вигляд. Це інвестиція у зовнішній вигляд, довговічність і вартість транспортного засобу. І якщо ви колись шукали варіанти фарбування, то точно помітили величезний розбіг у цінах: від «гаражного» фарбування за кілька тисяч гривень до професійних робіт, вартість яких може сягати значної суми. У чому ж різниця? Чому...