+38 (097) 630 92 47
garage26cto@gmail.com
Instagram
Автосервіс - Гараж26 - Хмельницький
  • Головна
  • Про нас
    • Галерея
    • Відгуки
  • Послуги по ремонту
    • Всі послуги
    • Діагностика та ремонт ходової частини
    • Комп’ютерна діагностика
    • Ремонт двигунів будь-якої складності
    • Апаратна (повна) заміна мастила в АКПП
    • Діагностика автомобіля та передкупівельна діагностика
    • Планове ТО (Сервісне обслуговування автомобілів)
    • Ремонт та заправка автокондиціонерів
    • Видалення каталізаторів та сажевих фільтрів
    • Ремонт гальмівної системи
    • Ремонт та діагностика кермової системи
    • Проточка гальмівних дисків без зняття
    • Регулювання зазорів клапанного механізму
    • Ремонт автоелектрики
    • Ремонт турбокомпресорів
    • Ремонт та діагностика форсунок
    • Ремонт паливної системи
    • Апаратна (повна) заміна охолоджувальної рідини
    • Заміна ременя ГРМ та роликів
    • Ремонт іномарок
  • Рихтовка та фарбування
  • Авто з США
    • Ремонт та відновлення авто зі США
    • Діагностика та оцінка пошкоджень авто зі США
    • Кузовний ремонт та фарбування авто зі США
    • Технічний ремонт авто зі США
    • Ремонт та відновлення систем безпеки авто зі США
  • Підбір запчастин
  • Оренда
    • Евакуація / Оренда лафети
    • ОРЕНДА / ПРОКАТ ІНСТРУМЕНТУ
  • Контакти
  • Блог

Чому кондиціонер охолоджує слабо після зими: основні причини та як їх усунути

Автосервіси, Ремонт авто02.11.2025bolotuk

Більшість водіїв стикається з однією й тією ж ситуацією: з настанням тепла вмикаєш кондиціонер, а він… працює, але ледь охолоджує. Повітря ніби й холодніше за вуличне, але не те, до чого ви звикли. Потужності немає, а інколи й зовсім здається, що система ледве «дихає».

Це абсолютно нормальна ситуація після тривалої паузи. Узимку кондиціонер працює рідко або взагалі не вмикається, і всі його елементи за цей час можуть втратити оптимальні умови роботи. Головне — зрозуміти, що слабке охолодження — це сигнал, а не випадковість.

У цій статті розберемо найпоширеніші причини, чому кондиціонер втрачає ефективність після зими, і як правильно вирішити проблему.

Основні причини слабкої роботи кондиціонера після зими

Недостатній рівень фреону

Це найчастіша причина.
Зима — не час активної роботи кондиціонера, і за кілька місяців:

  • частина фреону може піти через мікропротікання;
  • ущільнювачі пересихають;
  • з’єднання слабшають;
  • компресор рідко змащується, тому збільшується витік.

На відміну від моторної оливи, фреон не зберігається вічно — він поступово випаровується.
Норма витоку — до 10–15% на рік навіть у нових авто.

Після зими цього рівня може бути вже недостатньо для ефективної роботи.

Висохлі ущільнювачі та прокладки

Кондиціонер правильно працює лише тоді, коли система повністю герметична.
Але коли його довго не вмикають:

  • гумові кільця пересихають;
  • тиск у системі падає;
  • мікротріщини стають більшими;
  • починається повільний витік фреону.

Ось чому майстри радять вмикати кондиціонер навіть узимку раз на 10–15 днів мінімум на 5 хвилин.

Забруднений салонний фільтр

За зиму фільтр накопичує вологу, пил, сіль, бактерії. Навесні він може:

  • частково перекривати потік повітря;
  • створювати додатковий опір;
  • пропускати менше прохолодного повітря в салон.

Тобто компресор працює, система охолоджує, але в салон просто не доходить достатньо повітря.

Брудний радіатор кондиціонера (конденсор)

Взимку конденсор забивається:

  • брудом;
  • піском;
  • сіллю;
  • реагентами;
  • залишками комах та пилу.

Усе це блокує нормальне відведення тепла.
Як результат — кондиціонер охолоджує дуже слабко, особливо в пробках або на прогрітому двигуні.

Несправний вентилятор або датчик тиску

Після зими часто з’являються проблеми з електричною частиною:

  • вентилятор може не включатися на потрібній швидкості;
  • реле або датчики тиску можуть підклинювати;
  • контакти окислюються.

У такому випадку кондиціонер наче запускається, але система не може створити потрібний тиск і не охолоджує ефективно.

Низька продуктивність компресора після простою

Компресор — найбільш чутливий елемент.
Зима для нього — це:

  • мінімум роботи;
  • відсутність достатнього мастила;
  • густішання оливи;
  • окислення електромуфти.

Коли навесні ви вмикаєте кондиціонер, компресор може працювати слабше, ніж потрібно.

Мікропротікання в трубках

У зимовий період різкі перепади температури (від -20 до +20), реагенти та сіль активніше руйнують металеві магістралі.
Тому навесні у багатьох авто з’являються невидимі «мікропротікання», які неможливо виявити без професійної діагностики.

Чому важливо відразу перевірити кондиціонер навесні

Слабке охолодження — це не просто дискомфорт.
Це:

  • збільшене навантаження на компресор;
  • ризик повного виходу з ладу системи;
  • можливість заклинювання компресора;
  • підвищена витрата палива;
  • погана робота клімат-контролю.

Правильна діагностика на початку теплого сезону — це гарантія, що влітку кондиціонер не підведе.

Як ми проводимо діагностику кондиціонера в GARAGE 26

У нашому СТО (Хмельницький) ми робимо повну перевірку системи:

  • діагностика герметичності;
  • вимір тиску низького і високого контуру;
  • перевірка вентиляторів та датчиків;
  • огляд радіатора та трубок;
  • очищення та промивка конденсора;
  • заміна салонного фільтра;
  • заправка кондиціонера до заводської норми;
  • перевірка температури на виході.

Ми використовуємо професійні станції для заправки фреону та даємо рекомендації щодо обслуговування системи на майбутнє.

Слабка робота кондиціонера після зими — це передбачуване явище, але це не означає, що його можна ігнорувати.

Причина може бути в усьому: від банального забитого фільтра до серйозного витоку фреону або зношеного компресора.
Чим раніше провести діагностику, тим менше шансів, що система зламається влітку — у період максимального навантаження.

👉 Якщо ваш кондиціонер погано охолоджує після зими, звертайтесь у GARAGE 26 (Хмельницький). Ми швидко діагностуємо проблему, усунемо несправність і повернемо вашому авто комфорт навіть у спеку.

Чому обирають “Гараж 26”?

GARAGE 26 — це комплексний автосервіс у Хмельницькому, де виконують усе — від базового техобслуговування до складних ремонтів. Ми працюємо з двигунами, коробками передач, ходовою та підвіскою, рульовою рейкою, гальмами, електрикою та паливною системою, проводимо комп’ютерну діагностику, сервіс кондиціонерів, чистку інжекторів, заміну мастил, рідин і фільтрів. Окремий напрям — кузовний ремонт, рихтування, фарбування, полірування та повне відновлення авто після ДТП, включно з антикорозійною обробкою. У GARAGE 26 ми поєднуємо ретельність, сучасне обладнання та чесний підхід, щоб ваш автомобіль працював без збоїв щодня.

Записатись
Всі послуги нашого СТО
Підбір запчастин

Читайте також:

  1. Коли і для чого потрібно міняти гальмівну рідину?
  2. В якому порядку виконується ремонт автомобіля?
  3. Заміна масла в двигуні. Корисні поради для автовласників
  4. В яких СТО краще робити ремонт ходової частини авто
  5. Конструкція, принцип роботи, ремонт та діагностика рульової рейки
  6. Протікання радіатора в автомобілі. Що робити, якщо радіатор потік в дорозі?
  7. Як зекономити на ремонті автомобіля: корисні поради
  8. Разове обслуговування автомобіля після покупки: необхідні кроки
  9. Проблеми з АКПП: коли необхідно звертатись в автосервіс
  10. Перевірка та обслуговування паливної системи: збереження ефективності автомобіля
  11. Що робити, якщо автомобіль не набирає потужність? Причини втрати тяги та способи усунення проблеми
  12. Що робити, якщо машина перегрівається? Можливі причини проблем із системою охолодження
  13. Особливості заміни ременя ГРМ та роликів: що потрібно знати та де замінити в Хмельницькому
  14. Комплексне сервісне обслуговування в Хмельницькому: турбота про ваш автомобіль на вищому рівні
  15. Діагностика турбіни: основні ознаки несправностей
  16. Обслуговування систем опалення та кондиціонування: як уникнути проблем
  17. ТО нових авто: чи обов’язково обслуговуватись у дилера?
  18. Ремонт та обслуговування дизельних двигунів: особливості та рекомендації
  19. ТО після покупки авто з США: з чого почати
  20. Все про свічки запалювання та накалювання. Як часто потрібно міняти?
Попередній запис ТО ходової після великих ям та ударів — що може піти не так Наступний запис Чому діагностики сканером OBD-II недостатньо: що вона не показує і чому важлива повна діагностика

Схожі записи

Ремонт та діагностика двигуна Хмельницький

Як розпізнати проблеми з двигуном до серйозної поломки

02.10.2025bolotuk
gl 620x346 1

Як часто потрібно робити повну діагностику автомобіля?

14.07.2023bolotuk
ремонт дизеля

Як визначити, що потрібен капітальний ремонт двигуна

27.06.2024bolotuk

Категорії записів:

  • Автосервіси
  • Корисне
  • Ремонт авто
  • Рихтовка та фарбування

Останні записи:

  • Апаратна заміна охолоджувальної рідини: чому це важливо для двигуна
  • ТО ходової частини: як часто перевіряти і що дивитися в першу чергу
  • Ознаки зносу амортизаторів, які легко пропустити
  • Чому важливо робити комп’ютерну діагностику навіть тоді, коли авто працює “нормально”
  • Чому двигун починає працювати нерівно на холодну: основні причини

Ремонт та діагностика авто (список послуг):

  • Апаратна (повна) заміна мастила в АКПП
  • Видалення каталізаторів та сажевих фільтрів
  • Діагностика та ремонт ходової частини
  • Комп’ютерна діагностика
  • Діагностика автомобіля та передкупівельна діагностика
  • Планове ТО (Сервісне обслуговування автомобілів)
  • Проточка гальмівних дисків без зняття
  • Регулювання зазорів клапанного механізму
  • Ремонт двигунів будь-якої складності
  • Ремонт та заправка автокондиціонерів
  • Ремонт автоелектрики
  • Ремонт турбокомпресорів
  • Ремонт та діагностика форсунок
  • Перейти до всіх послуг

Контакти

м. Хмельницький
вул. Бандери, 172
+38 (097) 630 92 47
garage26cto@gmail.com

Категорії

  • Головна
  • Про нас
    • Галерея
    • Відгуки
  • Послуги по ремонту
    • Всі послуги
    • Діагностика та ремонт ходової частини
    • Комп’ютерна діагностика
    • Ремонт двигунів будь-якої складності
    • Апаратна (повна) заміна мастила в АКПП
    • Діагностика автомобіля та передкупівельна діагностика
    • Планове ТО (Сервісне обслуговування автомобілів)
    • Ремонт та заправка автокондиціонерів
    • Видалення каталізаторів та сажевих фільтрів
    • Ремонт гальмівної системи
    • Ремонт та діагностика кермової системи
    • Проточка гальмівних дисків без зняття
    • Регулювання зазорів клапанного механізму
    • Ремонт автоелектрики
    • Ремонт турбокомпресорів
    • Ремонт та діагностика форсунок
    • Ремонт паливної системи
    • Апаратна (повна) заміна охолоджувальної рідини
    • Заміна ременя ГРМ та роликів
    • Ремонт іномарок
  • Рихтовка та фарбування
  • Авто з США
    • Ремонт та відновлення авто зі США
    • Діагностика та оцінка пошкоджень авто зі США
    • Кузовний ремонт та фарбування авто зі США
    • Технічний ремонт авто зі США
    • Ремонт та відновлення систем безпеки авто зі США
  • Підбір запчастин
  • Оренда
    • Евакуація / Оренда лафети
    • ОРЕНДА / ПРОКАТ ІНСТРУМЕНТУ
  • Контакти
  • Блог
Графік роботи:
ПН-ПТ: 9.00 - 18.00
СУБОТА: 9.00 - 15.00
НЕДІЛЯ: ВИХІДНИЙ
© 2023. All rights reserved. Автосервіс "Garage26", м.Хмельницький.
Замовити консультацію

Заповніть контактну форму і ми зв’яжемось з вами найближчим часом: