Металевий звук, скрегіт чи писк під час гальмування — це не просто неприємний акустичний ефект. Це попередження про можливі проблеми з гальмівною системою, які впливають на безпеку руху. Ігнорування цього сигналу може призвести не лише до серйозного зносу деталей, а й до підвищеного ризику ДТП.
У цій статті ми розповімо, чому з’являється металевий скрегіт при гальмуванні, які вузли варто перевірити, що можна зробити самостійно, і чому вчасна діагностика в сервісі — це завжди правильне рішення.
Основні причини металевого скреготу при гальмуванні
Зношені гальмівні колодки
Це найпоширеніша причина. Більшість сучасних колодок мають спеціальний металевий індикатор зносу, який починає тертись об диск і видає характерний звук, коли фрикційний шар зносився до мінімуму.
Ознака: постійний скрегіт при кожному гальмуванні, що зникає при заміні колодок.
Пошкодження або знос гальмівних дисків
Якщо зношені колодки використовувались надто довго, вони могли подряпати або деформувати гальмівні диски, що також викликає скрегіт. У деяких випадках можливе утворення канавок, перегрів або викривлення диска.
Потрапляння сторонніх предметів
Маленький камінчик, пісок або інші частинки можуть потрапити між колодкою і диском, що викликає металевий писк або скрегіт. Часто таке трапляється після поїздок по ґрунтовках або після дощу.
Неправильне встановлення гальмівних елементів
Якщо після заміни колодок або дисків залишилися незакріплені деталі, відсутні пружинки або направляючі, це може спричинити тертя металу об метал.
Високий рівень вологості або іржа
Після нічного стояння або вологого клімату на гальмівних дисках може утворитись корозійний шар, який зникає після кількох натискань на гальмо. Якщо ж звук не зникає — проблема серйозніша.
Додаткові ознаки, що вказують на проблеми з гальмами
- Вібрація педалі гальма
- Автомобіль тягне вбік при гальмуванні
- Довший гальмівний шлях
- Світловий індикатор на панелі приладів
- Педаль гальма стала м’якою або «губиться»
Якщо спостерігаєте хоча б один із цих симптомів — гальмівну систему потрібно терміново перевірити.
Що може статися, якщо ігнорувати скрегіт?
- Прогар або тріщина гальмівного диска
- Руйнування колодки до металевої основи
- Пошкодження супорта або направляючих
- Втрата ефективності гальмування
- Зростання вартості ремонту у 2–3 рази
Гальма — це не та система, де можна тягнути до останнього.
Що входить у перевірку гальмівної системи в GARAGE 26?
🔍 Діагностика колодок і дисків — замір товщини, огляд на знос
🛞 Перевірка супортів — вільний хід, стан ущільнень, робота поршнів
🔧 Оцінка стану направляючих і кріплень
⚙️ Контроль гальмівної рідини — рівень, колір, вологість
📋 Огляд задніх гальм (дискових або барабанних)
🚗 Тест-драйв для перевірки поведінки гальм під навантаженням
Коли потрібно замінити гальмівні колодки або диски?
- Товщина колодок менша ніж 3 мм
- Диски мають глибокі борозни або тріщини
- Є вібрація або нерівномірне гальмування
- Колодки «запищали» — спрацював індикатор зносу
Переваги обслуговування гальм у GARAGE 26
✅ Працюємо з усіма типами гальмівних систем
✅ Якісні колодки, диски, супорти від перевірених брендів
✅ Швидка діагностика та чесні рекомендації
✅ Гарантія на роботи та запчастини
✅ Зручне розташування в Хмельницькому
✅ Можливість попереднього запису без очікувань
Гальма не пробачають помилок — подбай про них завчасно!
Металевий скрегіт при гальмуванні — це не дрібниця, а серйозне попередження. Якщо ви почули сторонній звук — не відкладайте. У GARAGE 26 ми швидко знайдемо причину, замінимо зношені елементи та повернемо вам впевненість у кожному натисканні на педаль.
📞 Зателефонуйте або запишіться онлайн — зробіть перший крок до безпеки вже сьогодні!
GARAGE 26 — надійний автосервіс у Хмельницькому.
