Коробка передач — ключовий елемент трансмісії, що забезпечує передачу крутного моменту від двигуна до коліс. Саме вона впливає на розгін, економічність і плавність ходу авто. Але незалежно від того, чи у вас механічна (МКПП), чи автоматична коробка передач (АКПП), рано чи пізно вона потребує діагностики, обслуговування або навіть ремонту.
У цій статті ми розберемо:
- які ознаки вказують на проблеми з коробкою;
- чим відрізняються МКПП та АКПП;
- коли потрібен ремонт або заміна масла;
- як проходить діагностика та обслуговування трансмісії в сервісі.
МКПП і АКПП — у чому різниця?
Механічна коробка передач (МКПП) — це простота, надійність та контроль. Усі перемикання здійснює водій, і сам механізм має довгий термін служби.
Автоматична коробка передач (АКПП) — це комфорт, адаптивність, електронне керування. Вона вимагає ретельнішого догляду, особливо щодо температурного режиму, рівня рідини та чистоти внутрішніх вузлів.
Ознаки несправності МКПП
- Труднощі з перемиканням передач
- Сторонній шум або хрускіт при перемиканні
- Вібрації на важелі КПП
- Течі трансмісійної оливи
- Вибивання передач під час руху
- “Гул” або “свист” на окремих швидкостях
Ознаки несправності АКПП
- Ривки при перемиканні передач
- Затримка включення передачі
- Авто не рушає з місця або пробуксовує
- Дивні стуки або деренчання при русі
- Загоряння індикатора “Check transmission”
- Перегрів трансмісії (особливо влітку)
Чому виникають проблеми з трансмісією?
- Несвоєчасна заміна масла або його перегрів
- Неправильна експлуатація (різкі старт/гальмування)
- Витоки трансмісійної рідини
- Зношення підшипників, фрикціонів, синхронізаторів
- Попадання бруду або стружки в систему
- Збої в електронному блоці управління (для АКПП)
Коли проводити діагностику та ремонт коробки передач?
Рекомендується не чекати, поки коробка “вмре”, а реагувати на перші ознаки:
- кожні 60 000 – 90 000 км проводити заміну масла (якщо не “безобслуговувана”)
- при появі найменших ривків, затримок або шумів
- після покупки авто з пробігом
- при зміні характеру поведінки коробки
Чим раніше виявлено проблему — тим дешевший і простіший ремонт.
Як проходить ремонт і діагностика МКПП та АКПП?
Комп’ютерна діагностика (для АКПП)
Сканер зчитує коди помилок із блоку управління коробкою. Це дозволяє виявити:
- несправність датчиків або соленоїдів
- помилки з перемиканнями
- відхилення у температурному режимі
Огляд на підйомнику та механічна перевірка
- перевірка рівня і стану масла
- виявлення течій сальників, прокладок
- тестування важелів, приводів, підшипників
- огляд кріплень та стану корпусу КПП
Розбір та ремонт (за потреби)
- розбір МКПП або АКПП для огляду зносу
- заміна фрикціонів, втулок, сальників
- очищення магнітів, фільтрів, каналів гідроблоку
- налаштування блоків керування та адаптація (для АКПП)
Заміна масла в коробці передач
Для АКПП це особливо важливо. В сервісі GARAGE 26 ми проводимо:
- часткову або повну заміну масла
- промивку системи при необхідності
- використання тільки сертифікованих рідин згідно з маркою авто
Чому обирають GARAGE 26 для ремонту трансмісії?
🔧 Досвідчені майстри з ремонту МКПП та АКПП
🛠️ Сучасне обладнання для діагностики та адаптації
📋 Прозора консультація — пояснюємо кожен крок
💬 Працюємо з оригінальними запчастинами або якісними аналогами
📍 Зручне розташування у Хмельницькому, швидкий запис
✅ Даємо гарантію на всі виконані роботи
Не чекай повного виходу з ладу — перевір КПП у GARAGE 26!
Трансмісія — це серце руху. Не ризикуй дорогою заміною коробки лише тому, що проігнорував перші симптоми. У GARAGE 26 ми швидко, точно і чесно діагностуємо, обслугуємо або відремонтуємо коробку передач будь-якого типу.
📞 Записуйся на діагностику вже сьогодні — твоя трансмісія скаже «дякую»!
GARAGE 26 — твій автосервіс у Хмельницькому.
